一、去西藏，徒步，骑行，自驾推荐哪个？
飞进去再自驾。
每个人旅行都有自己要追寻的东西，有人纯粹为了沿途的风景，有人为了体验不同的人文，有人为了挑战自我，有人更单纯，就是为了积累谈资。我在西藏呆了十几年，该跑的地方都跑过了，进去出来几十次，自驾、骑行都跑过，个人认为去西藏最好的方式还是飞进去。
飞行途中的南迦巴瓦。
到达拉萨以后再租一个车跑，东线西线都跑一个环线，差不多就行了，然后还车再飞回去。这样时间也够用，半个月能把西藏该看的都看了。
徒步或者骑行，很容易把拉萨作为最终目的地，说实话作为一个拉萨市民，我觉得拉萨这个城市挺无聊的。
拉萨两天天就能玩儿个差不多，布达拉宫一个上午、大昭寺加八廓街一个下午；冲赛康一个上午、下午再去体验一下藏族文化，完事儿。别的寺庙没什么好去的，除非你有宗教信仰需要去，其实都大同小异。
色拉寺、扎基寺、哲蚌寺和远郊的甘丹寺其实都差不多，整个藏传佛教的寺庙都差不了太多，倒是藏在拉萨郊区山沟沟里有个挺大的噶举派寺庙叫桑普寺挺有意思的，风景也好，不过游客基本上都不去。
噶举派寺庙现在很少了，虽然还是大同小异，不同的是桑普寺后面山上那片突兀的树林挺有意思的。
飞到拉萨当晚一定要休息好！头疼有高反很正常，一定要卧床休息减少活动，头疼可以吃一片布洛芬然后好好睡觉去，千万别激动。所以加上到达拉萨的一天，你一共只需要在拉萨呆三天。
然后可以租车跑东线、西线了。
东线：拉萨——林芝——波密——然乌——南迦巴瓦——米林——朗县——山南——勒布沟——拉萨。用时5天，中间有两截回头路，勒布沟需要办理边防证。
先从拉萨跑到然乌湖，中间经过米拉山口、尼洋河谷、巴松措（含新措）、林芝市区、色季拉山口、鲁朗林海、帕隆藏布大峡谷、然乌湖。
然后从然乌湖返回，到派镇雅鲁藏布江大峡谷里，到达南迦巴瓦峰脚下。其中然乌湖到林芝镇是回头路，途经比日神山、两江交汇、丹娘佛掌沙丘、南迦巴瓦峰（索松村）。我建议你没必要跑到索松村去，路不好走也离南迦巴瓦远，你可以直接跑去直白村，看起来更雄伟一些。
直白村外面的直白大桥，是你能够离南迦巴瓦最近的地方。
从南迦巴瓦出来走一小截回头路，然后从米林那边到朗县，这是雅鲁藏布江中游峡谷。
朗县再到山南市政府所在地，乃东镇。
然后自行选择去不去勒布沟，乃东镇到勒布沟只有250公里的路，但是也得跑6个小时的样子。
勒布沟就是我最开始在西藏边防上呆的地方，额，怎么说呢，在我心里地位很重要。勒布沟里山清水秀、瀑布横挂，风景非常优美。但是山上就不一样了，山上多少有点一言难尽。
最后走一截回头路回到乃东镇，走高速公路回拉萨市区。
东线基本上跑完。
西线：西线就要艰苦很多了……
拉萨——那曲——班戈县——尼玛县——改则县——狮泉河镇——吉隆镇——珠峰——江孜县——卡若拉冰川——羊卓雍措——拉萨。
途中景点有羊八井温泉、羌塘草原、措那湖、色林错、藏北无人区、古格王朝遗址、冈仁波齐、吉隆沟（王玄策就是从这里出去一个人灭了印度的）、珠穆朗玛峰、卡若拉冰川（你能安全的近距离接触冰川）、羊湖。
卡若拉确实称得上是美轮美奂。
珠峰这些都不必说，但是西线确实非常艰苦，经常需要一天开很长时间的车而且没啥值得激动的景点。
总之一定要飞进去再自驾才能玩的痛快通透，很多骑行的人到达拉萨就坐火车回去了，为了完成任务而完成任务，搞得拉萨太阳岛二手市场里全是就骑了一个川藏线的二手好自行车。这有啥意思呢，该玩的也没玩。
自驾最好是结伴，一台车就够了，现在的车可靠性也都有保障，推荐还是丰田、本田的车，不出毛病。吉普、路虎之类的，什么“三把锁”其实没什么必要性，所有路段都是铺装沥青路，用不着什么越野性能，主要讲究个舒服可靠就行了。
道路救援也是覆盖完全的，一路手机信号基本上问题不大，只有几小段路可能4G网速稍微慢一点。
建议路上带好急救物资特别是防急性严重高原反应的东西，我个人的推荐是一台制氧机加一个逆变器，然后准备好防寒物资、一副床单被套就好了。床单被套主要是对付路上县城里条件不大好的小旅馆的……
其它问题都不大。
二、帽峰山是徒步好还是自驾好？
建议自驾好一些。
因为山比较大，体力较好的登山者从帽峰山大门开始，走最终上山要走很多段斜坡，沿途风光比较单一，而且比较费事费力，所以建议还是自驾进去，车从大门开到
- 相关评论
- 我要评论
-