一、曰本机车骑行
捷安特和阿米尼都挺好的，有一千多的，既然要出去旅行，最好把车让他们的人调好。减震好点，装叠刹可能就贵了。
来我好说话骑自行车旅游需要注意的东西
自行车作为惟一的交通工具，性能的好坏至关重要。出发前应对各部位的机件做
全面彻底的检查，并随身携带常用的修理工具榔头、螺丝刀、气筒、扳手、钳子
等，以及备用件滚珠、内胎、闸皮、车条、气门芯等。每天结束后还要认真检查
车，发现问题及时解决。
一般而言，以车座较低并有5~10度的后倾为最佳角度。运动量的安排要合理，并
保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每2~3小时休息一次，别想停就停。
在特殊道路条件下行车，车速的把握尤为重要。路遇浅河、水洼、碎石时，别习
惯性减速，快车速反而易顺利通过；行车在泥泞的路面，不妨拆下前后挡泥板，
以免泥堵死挡泥板和车轮间的缝隙；下坡时，前后闸都要捏。
夏天遇到柏油融化的路面，千万避开，如别无选择，先上土路让车轮沾些黄土，以防被粘住。
途中宿营时，营地要选择干燥背风的地方，附近应有水源。有村落处，借宿是好办法。
骑车旅游对服装尤其是裤子要求比较严，以宽大为佳。夏天穿背心、裤衩，阻力小，通风性又好。太阳帽和墨镜、雨具、卧具、常用药、照明器材、交通、地形图等都是必备之物。
现在有种专业的自行车包，用起来顺手方便。普通背包一定要设法扎牢。宿营时，要将东西放到一个可用身体遮挡的死角中，以防丢失。
二、日本机车
8000元左右要以买雅马哈的天剑系列，踏板车就是无级变速、车轮较小、全车有塑料件覆盖、前面有较宽大的脚踏板的车，也有叫女装车的，雅马哈8000元左右的踏板车有凌鹰100、丽鹰100等。
其他较好的8000元左右的摩托车还有五本锋翼、统御，新本小战鹰、超级锐箭，铃木骏威、骏龙，豪爵锐爽、钻豹等。
三、日本机车骑士
原文：ライドマッハー 全长：3110mm 重量：275kg 马力：300ps 最高时速：460km/h 假面骑士Mach的专用摩托车。
原形是本田NM4-01。具有的侦测装置可用作追踪指定目标。车身正面设置著小型枪炮，能够单发或连射出具爆破性的光束弹；车尾设有大型的装甲板作防护。原文：ライドチェイサー 全长：2380mm 重量：265kg 马力：300ps 最高时速：470km/h 假面骑士Proto Drive/魔进追迹者/假面骑士Chaser/超魔进追迹者的专用摩托车。原形是本田NM4-01。车身正面带有骷髅形状的装甲，内部的侦测装置可用作追踪指定目标，及可承受强大的撞击力。原文：ライドクロッサー 全长：2600mm 重量：540kg 马力：2000ps 最高时速：537km/h Ride Macher和Ride Chaser两台摩托车合体而成的四轮车形态。由假面骑士Mach与魔进追迹者/假面骑士Chaser共同使用。除了Ride Macher原有的枪炮外，摩托车合共的手柄亦变化成为枪械的用途。车身四方可射出带有钢索的锚，可抓住建筑物的高处作出空中的移动以应付具飞行能力的敌人。前端内藏两根巨大的尖刺，当行驶时以用作刺穿或破坏前路的障碍物。
四、日本机车骑行服品牌
TAICHI，这个品牌很多人知道，中国许多车手也穿这个品牌的皮衣，国内也有代理。公司成立于1975年，比A星晚10年，一成立时便是A星在日本的总代理。创始人太一老先生曾经是Motocross的冠军，现在产品的主线是On Road。 皮衣也分三种， 低端（中国制，现货）亚洲杯130cc，250cc级别，Honda Dream Cup等选手用 中端（中国制，现货）美国SBK600cc级别等选手用 高端（日本制，5个月）MotoGP, Moto2，Moto3，8耐，美国SBKpro1000cc，JSB等等等。
再说HYOD，这个很有意思，HYOD的原名叫RS TAICHI滨松，曾经是RS TAICHI在东日本的一家分店和工厂。老板兵先生是一位典型的日本匠人。 2004年才独立，07年才逐渐拥有自己的产品线，目前海外业务只开拓到台湾。 不像自己的老东家TAICHI在美国和东南亚爆红，HYOD的兴趣好像只是在日本。 所以很多人干脆不认识这个牌子。 但是衣服非常的流弊啊！去看吧，JSB1000的7胜将军中須賀克行，川崎车队8耐明星TEAM GREEN的渡边一树，等等等等数不完的日本明星车手都被HYOD网罗了。JSB赛事，我就不经意的数过，10名车手里至少6名是HYOD。不知道太一老先生看到这景象会作何感想。 HYOD的衣服也非常简单。 只有一款。Made In Japan。制作时间5个月。
最后 KUSHITANI 这是日本最牛的连体皮衣品牌了，成立于1947年！最初就是两位夫妇开的皮具店， 50年代开始有两轮比赛的时候就开始研究做皮衣，一直好评到现在。 牛皮不用说是日本顶级，所谓的顶级，不光是牛，对牛龄和部位也是有极大的讲究。 只可惜设计不是很年轻，价格也较贵。可能是受高端皮具风格影响的缘故，但是上衣日本制的也能卖到15万日元，所以年轻人当中，或者在Sunday赛道的能见度都不是很高。
五、日本机车摩托车
机车不完全等于摩托车，摩托车的定义范畴很大，它涵盖了我们现阶段和过去熟悉的和不熟悉的所有两个轮子的机动车，所以将这类车型称之为摩托车更能体现中华文化的博大精深，毕竟它是一个引进产品，并不是我们自创发明的。
机车是台湾地区的一种叫法，通常情况下大排量跑车也被称之为重机车，所以根据这个描述来看，所谓的机车基本上指的是跑车类车型，所以机车的范畴相对会小一些。
六、日本骑行
TAICHI品牌摩托车骑行服，
HYOD品牌摩托车骑行服，
KUSHITANI品牌摩托车骑行服，
KOMINE品牌摩托车骑行服，
雅马哈品牌摩托车骑行服
七、日本摩托车骑行装备
驾驶摩托车应该装备好头盔，反光背心，安全手套。
八、日本 骑摩托
日本可以骑摩托，但骑的时候必须戴安全帽，并且需要相对应得驾照。大排量的摩托驾照可以骑小排量的，反之不可。汽车驾照只可以骑排量50cc的。
九、日本自行车摩托
日本车品牌:Bridgestone普利斯通(桥石),袋鼠，sekin关根,Miyata崛井,AYAMA燕牌,SANA,FUJI富士,松下，山口，僧帽等
最好卖老日本车，因为日本已经有30年没生产过自行车了，只有全钢手把闸日本车才是好货！！！
千万别买传动轴,皮带等五花八门的自行车,一旦坏 了就没法修,因为传动轴零件稀缺,皮带套在三脚架中,不能像链条那样可以断开再接,皮带不能接!!!!!!
十、日本机车排行榜
答：国产趴赛机车排行榜是豪爵、隆鑫、宗申、银翔、力帆、五羊本田、大阳、大运、钱江、嘉陵
趴赛是公路赛车的俗称,拥有全包的导流罩,主要适合于在城市中代步。
因为驾驶员的骑行姿势几乎趴在油箱上,所以被称之为趴赛
十一、日本机车风格的品牌
机车风格有很多特征 可能是漆皮裤 或者是牛仔裤上拉链比较多 有金属元素 或者是裁剪非常修身 裤腿很修长 另外还有带铆钉的 链条的 等等
0