一个人骑行长途，晚上露营应该注意什么？

一、一个人骑行长途，晚上露营应该注意什么？

更新：所有关心长途骑行的朋友们，我刚刚开通了一个专栏：流浪记。主要是为了记录我们骑行世界的计划、心得、感触。头几篇文章将会是“怎样骑行世界”连载，将这篇文章扩展开来，详细介绍了骑行、单车、露营、煮食、衣物以及路上所有其他需要注意的事项。http://zhuanlan.zhihu.com/lixianji

微信公众号：流浪家梁二

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不用怕，路上很多骑行露营者，这是一种世界上最美丽的旅行方式，其他答案里的嘲讽你不用放在心上。

（这是在水泥地上扎营的一种方法，用单车拉住营绳撑起外帐）

骑行露营在国外叫做bike touring，每年世界各地都有数以万计的骑行客风餐露宿看世界，是一种文化也是一种生活方式。对我和我老婆来说，骑行是看世界最好的方法，骑行的经验是最宝贵的。虽然不能保证，但这会是我们今后的主要旅行方式。

（如果你英文好，可以上reddit /r/bikitouring 里面有很多专业回答和发烧友。）

言归正传，我和老婆在国内只纯粹在公路上徒步，没骑车，不过没少扎营。在云南走了一千公里，在越南和柬埔寨加起来也将近一千。2015年9月到了日本开始骑行，至今走了5800公里，只住过5天客栈，其他时间全部露营。应该算有足够经验在这里分享。

下面是在国内扎营的总结：

1，不像国外，大部分地方扎营没人管，不会引起侵犯私人财产的怀疑（比如日本）。但是会引起好奇心。最好的情况是在路边的加油站，餐厅，住宅前的空地上扎营，而且一定要征求主人的同意。因为这样你的营地就部分地被主人“罩着”，别人碰你的可能性也会降低。而且借水借厕所也容易。（有很多人还推荐政府机关或者银行ATM机，这些我没试过，但估计在大城市选择比较少吧。）还有就是所谓“僵尸房”，没人的空房子，很多骑行客在进藏的时候都会找这类地点。

2，如果找不到此类地点，你需要事先在其他地方灌水，再找地方扎营，因为路边有水的空地只是梦想而已。一般一个人晚上的煮饭用水和饮用水在1点5升左右。

3，水泥地在晴天就不错，但下雨非常容易积水。下雨的时候，最好找有瓦遮头的地方扎营。如果找不到的话，平整的草地最好，渗水能力强。其次是砂石地。泥土地非常麻烦，雨大的时候会将帐篷内外溅上泥水。大风的时候避开沙滩和有细沙的沙场或山地，满帐篷沙子就不好玩了。

4，山区和人烟稀少的地方空地不一定多；田地一般都坑坑洼洼不适合扎营；田埂和河坝不错，但别挡住农民早上下地的路；避开河床和河边，除非你百分百确定近期无雨；避开峭壁，防碎石；避开原始森林里的大树，防树枝落下。

5，动物：避开垃圾多的地方，除非你喜欢老鼠。食物和垃圾要包好密封，夜间动物最喜欢钻进来找东西吃。垃圾最好挂在离营地有一定距离的树上或者高处。牛马羊一般不会踩踏你的营地，出一点声音他们就会离开。

（札幌遇到的小狐狸）

6，打劫的情况非常罕见，在圈中有听说过，但没遇到过。匪徒和小偷大都出没在城市里，乡间更安全。单车可以放在外帐下，如果外帐大的话可以遮住一角。我的一般将绑在外帐上的营绳的另一端绑在单车上，这样有人搬动车子的话会立刻感觉得到。

7，炉子：最好选用MSR Whisperlite International或者类似的可以烧汽油的炉子，其他类型的小炉头都不经济（汽罐太贵）。关于用法可以参考网上资料。选用大一些的油罐，加一次油10块左右可以很爽地用上两个礼拜（一人）。这个炉头加油罐可能要人民币900元左右，其他国产或者韩国货价钱可能只有一半。这是你的装备中最值得信赖的朋友，好好维护可以用上几十年。买回来之后在家试用几次，点火，prime，到全火，然后再试着控制火候，熟悉了再上路。

（MSR Whisperlite International，我们的移动厨房）

8，锅碗：一般一个锅就够用了，不过骑行不像徒步，可以带多一些东西。最好有个折叠杯，同时当碗。塑料密封饭盒也不错，可以装食物，盒盖可当切菜板。筷子比刀叉好用，炒菜必备。我们徒步的时候为了轻装，只带了一个锅，但骑行的时候加了一个煎锅，这是我们做的最好的决定。煎锅使骑行生活质量上升了两个档次。洋葱炒鸡块，美味到飞起！

9，多功能小刀非常重要。如果自己煮食，大一点的刀子更方便。没有大刀没有切菜板的话，切肉用剪刀。

10，食物：米好吃，但烧的时间长；面条简单，但吃几天嘴巴就歪了。油盐必要，胡椒粉鸡精也不错。其他新鲜蔬菜肉类可以在每天经过的市场买。如果觉得麻烦，罐头、香肠、腊肉都是可以保存一段时间的食物。面包是非常好的午餐，可惜国内面包相对比较少而且贵，午餐可能要吃馒头或者包子。骑行，花费最多的就是食物，妥当的话，很少的钱可以在路上维持很远。

11，营：帐篷的选择非常重要，好的睡眠是保持路上身心健康的关键所在。单人帐很多太小，无法装下骑行的所有东西。骑行帐篷不宜过重但也不需要像徒步那样轻。选择防风防雨性能好的二人帐篷，地方大舒服些可以放很多东西。重量在两公斤以下最好。

12，扎营技巧会慢慢成熟，要耐心大胆。选择营地最好是避风的地方，如果没有如此的地点，营的长边应该和风向平行或者稍微成一个很小的锐角。门应该开在背风位。注意，营钉虽然负责固定四角和外账其他部位，但对付风雨一定要用营绳将帐篷的上部拉紧绷直。内帐外帐之间要留足够空间，防止露水渗入。

（大风，用营绳紧拉外帐，使其不会贴住内帐以致漏水）

13，帐篷防水是门学问，我仍然在摸索阶段。你若在路上时间不长，一两个月之内，不用太担心新帐篷漏水。但时间久了，肯定会出现磨损。我现在用的帐篷已经超过一百二十晚，底部防水性能完全丧失。防水胶和防水喷剂是好帮手，用法可以上网查。

14，骑行驮包：驮包使单车重心降低，比麻袋或背包固定在单车架之上好很多。驮包不用完全防水，防雨罩一般也不是完全防水的。驮包里的东西最好用厚一点的塑料袋包好，这样就不怕了。

15，单车：国内很多县道，尤其是进藏的和西南山区的路非常破烂，山地车比较好用。但是山地车效率低，踩起来费劲。现在旅行车兴起，价钱最便宜2000左右。驮包架也很重要，这个要在网上看口碑。

16，修车技能是必须的，但不用怕，从换胎补胎开始，慢慢来。修车工具和零件：小气筒，最好是可以着地打气的，省力。必备：多功能单车工具（六角匙，起子，链条匙一体），备用内胎，内胎贴、胶水，胎拔，备用车刹，辐条，手套。我建议在上路之前自己拆卸重装一次车子。

（修车，尤其是补胎换胎，是路上的必修课）

17，车子重的话，单车支架可能会很快报废。最好选择置中的两脚架，比方在车轮下的单脚架耐用很多。

18，衣物：看季节而定。重点：内衣最好选择运动速干型的，比棉质的汗衫好千倍。这样汗水会迅速蒸发，停下的时候不至于受凉，睡前不至于挨冻。保暖的绒质或者羽绒内胆也很重要，冬天就依赖羽绒了。外衣防风防水性能最关键，但遇到暴雨一样漏水，所以雨衣必备。保持干燥的同时，雨衣还可以做地布，遮盖行李。鞋子在雨天也容易湿，可以用塑料袋包起来骑，但防雨鞋套更实际一些。

19，防潮垫：防潮垫是帐篷内最关键的物品，尤其是冬天，好的防潮垫对保暖和保持干燥来说比睡袋还重要。市面上有吹气的或者海绵的，好一点的都价格不菲，上网好好研究一下。

20，睡袋：10度以上，挑选合成棉的轻一些的睡袋就可以，冷的时候可以穿多一点衣服睡。但接近零度你就需要羽绒睡袋了，这个价钱真的不菲，便宜一点的体积都比较大。实在不行穿着羽绒服睡。睡袋好的话也可以坚持多年，钱要花在节骨眼上。记住：睡袋保暖的关键在于防止空气流动，在下巴和胸前放一圈衣服可以阻止睡袋内的暖空气流出。

21，水：带一个硬塑料的水瓶，最好一升以上，不怕摔不怕烫，忠实的朋友。备用的容器可以是大的可乐瓶，也结实，随时可以扔掉。在公路上骑行不太需要考虑过滤水，烧开就行了，到山上、沙漠或者水源少的地方可能需要考虑进一个滤水器。

22，个人物品，相机，电话很多人都放在车前的龙头包里面，这样下车吃饭什么的可以随身携带。我们使用小背包，放的东西更多。

23，手机如今太有用了，地图、GPS、上网查资料，不过就是耗电。骑行的时候可以把网络关掉。可以带一到两个USB大电池，找地方充一晚上电够3，4天的用量。我们使用一个太阳能充电板，四五平方分米，阳光直晒的情况下每天可以充电8000mAh，200多人民币。如果你每3-4天可以住一次店的话就不需要了。

（车后的太阳能充电器，低碳英雄）

如果遇到雨季，太阳稀少的话，可以考虑安装hub dynamo。它是一个利用自行车轮子旋转进行发电的发电机，再利用一个电源转换装置将交流电变成直流给USB设备充电。记住，电源输出时电压不稳定，所以最好给充电宝充。我还没有试过dynamo，不过会很快装一个，到时候再分享一下经验。

24，电脑、平板电脑、相机以及其他电器都比较重，而且耗电，量力而为。手机其实以及可以做到大部分工作了。

25，在路上，遇到其他骑行者，不要怕羞，打招呼然後攀谈。他们是你最好的朋友，最好的信息资源以及最好的鼓励。有时候甚至还可以同行，会很开心。骑行者是人间最乐观最有同理心最有激情的一族，你作为一份子很快就会体会到的。

祝你旅途愉快。

Update

1，锁：在国内锁很重要，选粗的链条锁，同时锁车架和后轮。

2，防雨罩不仅可以防雨，还减低别人打开你的驮包的可能性。但据我的经验，通常防雨罩都会慢慢失去防水性，所以还是完全防水的驮包比较保险（但是贵很多）。

3，车灯和头灯：前后车灯都要备齐，前白后红，夜行的时候开到闪烁状态，省电而且引人注目。头灯要足够亮，大部分道路晚上是没有灯的。车在没人看管的时候要取下车灯。

4，尽量少走夜路，晚上司机很难看到骑行者。尤其是国内。雨衣或者风衣上有反光材料最好，驮包也是。

5，记录，我使用手机app strava记录每天的行程，没有车表。车表可以随时看到当前速度，不过多一样东西在车上我觉得麻烦。

6，冬天，尤其是大风的时候，晚上停车之后第一件事是扎营，然后在背风口开门。煮饭的时候身体在营里，炉子在门口。很多时候刚停车身体还热不觉得冷，等生火做饭的时候体温就降低了很多，吃完饭再扎营就会冻死。

7，雪：大雪的时候最好找有瓦遮头的地方。地上雪厚的话单车很难骑，等雪化了再说。

8，地钉：草地、泥土地容易打钉，但是硬泥地就比较困难。不要用石头打，容易损坏地钉，抓住钉头一边用力向下压一边左右摇晃钉子，这样地钉就可以慢慢深入泥层，达到一定深度之后就很牢固了。

9, 补胎：爆胎后，如果找不到内胎上的破口，就换一条内胎（记住，外胎一定要清理干净）。等到驻店或者有水池的时候，将破内胎充气，浸没在水中找破口，然后补胎。这样下次爆胎的时候就可以换回这条修好的内胎了。注意，补完内胎，将内外胎放入轮圈上之前，不要立刻打气，这样内胎贴可能会因为膨胀而脱落。

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下面是一些我们徒步和骑行的照片：

二、海鸥岛骑行露营攻略？

海鸥岛观光休闲游

　　海鸥岛岛上一派田园风光，沿路两边树林青绿，地广人稀，小艇可在河道畅行。

没有市井尘嚣，空气清新，除了鸭味。这里养有许多鸭子和果树林，两边都有许多大鱼塘，鱼塘上有小木屋，如曼谷湄南河上的水屋，很漂亮。

沿岸可远观几大港口：莲花山港，虎门港，黄埔新港!

　　骑自行车环海鸥岛游

　　海鸥岛有一条环岛的绿道和一条贯通全岛的公路，可以骑自行车。下桥后，顺着村道一直到渔人码头就可以看到环岛绿道了，记得向右走，向左会被带到船厂然后重新绕回桥头。

环岛路和村道均可按水泥路通行，经过村道如遇狗不友善，使用打狗棍防备便可

三、骑行露营帐篷推荐？

骆驼（CAMEL）。

骆驼（CAMEL）户外精致露营六角蝶形黑胶防晒天幕帐篷是一款经久耐用、防晒效果好、便携设计的理想选择，让您在户外活动中享受更好的防晒和休息体验。

四、摩旅骑行露营方便吗？

很方便的。只要你把帐篷、睡袋、气垫等露营所有的必需品带齐，露营其实是很方便的。目前，全国范围都处于盛夏时节，即便在高原上，夜间也不是很冷。不管在哪里，只要找到一处平坦的地方，把帐篷搭起来即可。露营时要观察好周围环境的安全状况，不要选择低洼、冲沟、易塌方的山坡旁边，人迹罕至的树林里、草丛茂密地方，避免蛇虫伤害。

五、长途骑行是如何露营的？

首先，最重要的是选址。选择露营地点最重要的一点就是避风，这里的大风可以把火车都掀翻，更别提小小的帐篷了。

一般来说，如果遇到风带，是无论如何都不能露营的，一定要骑行通过再寻找露营地。

通常风带都会建有风力发电站，不管经过时有没有风，一定不能在这样的地方露营

六、骑行露营的十大禁忌？

在露营时要停好自行车和摩托车电动车，第一要选择开阔的地方，第二不能选山崖边，第三要安全布置好营地，第四不能私自离队，第五不能在野外吸烟，第六注意防火防虫和野生动物，第七带好营救设备，第八做好女士的安全防护，第九做好饮食方面的水和食物的安排，第十做好人员的及时报数清点。

七、自助式重装徒步骑行露营攻略？

自助式重装徒步骑行露营是一种自由度较高的户外活动，以下是一些攻略供参考：

路线规划：选择适合徒步骑行的路线，考虑路况、距离、海拔等因素。可以查阅地图、旅行指南或咨询当地户外爱好者获取信息。

装备准备：根据行程的长度和环境条件，准备合适的装备。包括帐篷、睡袋、防潮垫、炊具、食物、水源处理设备、医疗急救包等。

食物和水源：计划好每天的食物供应，选择轻便易携带的食物，如干粮、能量棒、坚果等。同时，了解沿途的水源情况，带足够的水或净化设备。

路线安全：提前了解路线的安全情况，注意天气预报和地形地貌。遵守当地的规定和禁令，确保自身安全。

身体状况：徒步骑行是一项体力消耗较大的活动，确保自身身体状况良好。提前进行适当的锻炼，注意休息和补充能量。

环保意识：在露营过程中，保持环境整洁，不乱扔垃圾，尊重自然和当地的文化习俗。

安全意识：保持警惕，注意周围环境和动植物的安全。遵循户外安全原则，如不单独行动、不离开指定路线等。

预先了解：提前了解当地的法规、规定和文化，尊重当地居民和自然环境。

以上是一些基本的攻略，具体的行程和准备还需根据实际情况进行调整。在进行自助式重装徒步骑行露营之前，建议您做好充分的准备和规划，并确保安全第一。

八、骑行和露营需要准备些什么东西？

最好带上一个多助小型便携电源，真正的露营必备神器，有220伏输出也很轻便。路上烧水、做饭、照明、充电都很方便。

九、长途骑行户外露营要注意些什么？

要注意以下几个方面的情况∶

一、绿道骑行安全攻略

雨天骑行要领

穿上雨衣时，要避免飘荡而被绞进车轮或被机动车勾住，注意来往车辆的行驶速度。刹车时勿太用力，分数次刹车，慢慢减速为要诀。

雨天骑行时刹车效果会减弱，制动距离会增加，应注意提前刹车。

夜间骑行要领

夜间骑行在速度上易产生错觉，会感觉比白天慢，所以安全距离须注意。照明灯泡多备一两个，以备不时之需。

注意路边种种不良路况，避免看不见而冲上去或掉下去。反光器的装置是不可或缺的，这样有助于机动车发现我们的存在。

夏季骑行要领

骑行累了要及时补给水量盐分，既解渴又提神。饮水勿牛饮，宜小饮。午餐过后宜适当休息再继续骑行，以防晒伤。

二、露营安全攻略

突遇雷雨大风：

1.远离高大的树下，尤其是相对独立的高大树下，远离有风化现象的崖壁、较高坡或较陡的土质坡下，远离河边、溪涧边、季节性河床等高危区域。

2.避开高压塔线等可能引发意外的建筑物，如只有相对独立的建筑物而别无选择时，应时刻面向地势较为开阔的一面。

3.集中注意力时时观察，集中听力尽早辨别异常的声响，确保能够在第一时间迅速撤离。

突遇山洪：

1.保持冷静，以最快的速度跑向山坡、高地、避洪台等地势较高的地方，注意不要沿着行洪道方向跑。

2.要避开野外高压线铁塔等电力设施，防止触电。

3.如已被卷入山洪，要迅速寻找可漂浮物体，尽可能抓住固定的或能漂浮的东西，寻找机会逃生。

突遇地质灾害：

1.要迅速向两边稳定区逃离，不要沿着山体向上方或下方奔跑。

2.不要躲在有滚石和大量堆积物的山坡下面。

3.不要停留在低洼处，也不要攀爬到树上躲避。

4.一定要设法从受影响房屋里跑至开阔地带。

突遇野外失温：

1.立即寻找庇护所、避风处休息、换掉湿衣服、增加保暖、进食碳水化合物。

2.协助失温人员裹好保温毯不让其剧烈活动，防止因四肢冰冷血液回流进一步降低核心体温。

3.严重时拨打医疗救助电话或进行专业处理。

突遇中暑：

1.立即将中暑者移到阴凉的地方，松开或脱掉衣服，用东西将头及肩部垫高。

2.将冷湿的毛巾放在中暑者的额头上，如有水袋或冰袋更好。

3.将海绵浸湿酒精，或毛巾浸冷水，用来擦拭身体，以降低体温到正常温度。

4.严重时拨打医疗救助电话或进行专业处理。

十、一个人骑行攻略？

攻略如下：

第一，要考虑自已的身体状况，如果在家附近，一天骑几十公里都感到力不从心，感到累的话。那就最好不骑长途。因为长途少则千多公里，多则上万公里，每天至少要骑百公里以上。否则，时间成本和经济成本会很高。

第二，根据自已的经济状况规划骑哪些地方。钱有多少就走多远。根据我前几年的长途经历算，一般是100元/天开支。1000元可到1000公里的地方。可能现在要按150/天或200/元算。如果有20000元，如果往返都骑行的话，可去距离家五六千公里甚至七八千公里的地方。

第三，选好目的地后，需要做路书。路书就是骑行路线，越细越好。量力而行，计划每天骑多少公里，从哪里到哪里，走什么道，县道还是国道，有没有集镇城市等等，都要计划好。然后备好导航的地图，手机，耳机，码表。

第四，检查自已的座骑一一自行车。刹车盘好不好，油碟灵不灵。轮胎厚不厚，钢圈钢丝有问题没有。牙盘滑不滑链子，链子骑久了会不会滑落。检查到有问题的都得换!以防途中任何一个问题都会让你打道回府或花高价更换。

第五，如果不想一直住旅馆，还得带帐篷睡袋以及换洗衣物洗漱用品。当然，嫌重就别带帐篷之类的。

第六，补胎工具和电筒必须带。以防荒郊野岭爆胎和天黑之后，还没到达住宿地，以及过隧道之类的事情发生。还要带上电吹风，雨衣，用于雨天骑行。

第七，药品，根据自己情况而备。但破立妥是必须的，这个在任何地方摔伤都可快速止血防止感染。

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