首都机场T3 如果停车过夜，收多少钱？办理手续麻烦吗？

一、首都机场T3 如果停车过夜，收多少钱？办理手续麻烦吗？

机场的话我有这几个方案：

1. 如果不想花钱又不赶时间，坐机场快线。。

2. 如果不想花钱又不赶时间还是想开车，停丰荣君华或者希尔顿朗豪～坐摆渡车去航站楼。

3. 如果不想花钱还赶时间，就在uboche微信预定代客泊车服务，38一天有时候能赶上充100返50，我一般让司机顺便帮忙洗个车。

4. 如果有银联62开头白金以上信用卡，非周末去T2、T3碰运气能赶上有车位免费48小时。周末和节假日就不要想了。

5. 奥迪、中信高端客户在T2停车场也是有一个专用区域，要提前预约。

6. 国航积分兑换72小时停车券，打电话去兑换即可，但除非有大把积分其实不划算。

7. 真的经常去机场，办个年卡。

二、首都机场T3冬天晚上过夜冷吗?急急？

不会冷的，但如果要睡觉的话，可能要盖点东西。T3条件要好一些，但T2和T3相距很远，你不可能在T3过夜然后再到T2上飞机。

三、首都机场过夜攻略？

1.

首都机场过夜主要有以下好去处：转乘国际航班大厅，下飞机后不要出去 不要去拿行李！出去了就回不来了。

2.

取行李处，拿行李的转盘旁边就有躺椅可以休息。

3.

全季计时酒店，这个航站楼内的全季酒店非常近。

四、北京首都机场t3航站楼晚上可以过夜吗？

可以过夜的 ，不过很辛苦，可以到出发厅层 ，有些座椅，不过不多，到了T3之后，怕麻烦，最好先把行李寄存了，一个箱子20元。T3二层两侧都有，在2层面对T3的左手方向有24小时的麦当劳。那边有躺椅是免费的，晚上可能有些冷，可以在麦当劳买杯热咖啡，然后无限续杯(不花钱哦）。机场里面的温度都是恒温的，但是晚上要在机场过夜的话还是要盖个暖和的大衣什么在身上，安全问题你大可放心，必要的注意还是不能免的。扩展资料：北京首都国际机场3号航站楼由T3-C主楼、T3-D、T3-E国际候机廊和楼前交通系统组成。T3主楼地面五层和地下两层，T3主楼一层为行李处理大厅、远机位候机大厅、国内国际VIP；二层是旅客到达大厅、行李提取大厅、捷运站台；三层为国内旅客出港大厅；四层为办票、餐饮大厅；五层为餐饮。T3-C（国内区）和T3-E（国际区）呈“人”字形对称，在南北方向上遥相呼应，中间由红色钢结构的T3-D（国航国内区）航站楼相连接。3号航站楼国内零售区共规划了90个店面，国际免税区不少于50个店面，几乎囊括了市区商业的大部分品类；餐饮64个店面，能够提供中西式正餐和快餐、亚洲风味餐、咖啡厅、茶艺、甜品吧、冰激凌吧等多种选择，以满足不同国籍、不同地域旅客的偏好和需求。

五、露营过夜会不会很累？

睡不踏实就会很累。

绝大多数人露营浅尝辄止，就是因为晚上睡不踏实，看起来好像不大真实，不过确实很多人第一天晚上露营的体验都不是很好，直接倒了胃口再也不去了。我露营经验算是比较多的，各种神奇的环境都睡过，从大别山的树林里、长江边的大堤上，到西藏的草原上、雪山上，从最简单的单兵简易窝棚，到一般的户外四季帐，到军用帐篷，到沙窝子、猫耳洞、散兵坑，总结出来一些规律：

第一晚上最难熬。

第一晚上最难熬的主要原因是睡眠环境的改变。睡嘛这东西不好说，有的人一点光都不能有，有的人就必须点个小夜灯，有的要高枕头有的不用枕头，各人有各人的要求，但是你要出去露营，那睡眠环境肯定是改变了的，人就容易睡不着。

但是在野外你要想完全复原你家里的睡眠环境，不可能，所以一般来说第一晚上最难熬，第二天醒了一整天都是浑浑噩噩的，特别难受。头一天晚上要是能睡着一两个小时那还算好的，要是一夜没合眼那彻底完蛋了，睡又睡不着，醒着头疼。

通常来说第一天晚上多少能睡着一小会儿，一两个两三个钟头也是好的，万一实在是睡不着也千万不要着急上火烦躁，就静卧休息也是好的。

第二天非常关键：根据第一晚上的不爽，想办法改善睡眠条件。

所以呢，露营过夜会很累，但是不是不可以克服，你需要做到以下两点：

第一天晚上活下来；

第二天白天改善环境。

第一天晚上活下来这是最起码的，你得注意以下几个方面：

1、温度：别给自己冻死了，实际上天冷了，风比气温可怕。千万不要在风口扎营，帐篷里无论如何都不能漏风，如果都做不到，想方设法不要让风直接吹到你身上。我当年拉练的时候睡过沙窝子，就沙地里刨个坑、铺上雨布和棉褥子，衣服裤子都不脱，就那么裹着被子盖着羊皮大衣露营。10月份的柴达木盆地里夜里已经是滴水成冰，“胡天八月即飞雪”不是跟你开玩笑的。沙窝子里可完全不避风，事实上你不可能睡着。刚开始我还顾忌褥子被子进了沙子，把雨布垫下面隔开沙子，天黑不到两个小时就没法管了，直接把雨布扯出来盖在上面挡风，这种时候谁还管得上沙子什么的，总比冻死了强。

2、湿度：湿度太大潮得慌，浑身感觉黏糊糊的，皮肤跟任何东西接触都感觉腻着，极其难受更不可能睡着。湿气捂在被子或者睡袋里面极其难受，夜里气温下降就会非常冷。在西藏边防上巡逻有时候会在沟里睡觉，印度吹过来的水汽撞在喜马拉雅山上变成了云雾，空气湿度极大，感觉抽空气一耳光都能下一场雨。这种时候既要防雨，也要注意隔离湿气，最好不要用化纤内衬的睡袋。我的诀窍是带一小块薄塑料布，不重但是面积挺大的，扎营的时候垫在下面隔湿。

3、蛇虫：最好是选择有纱窗的、全封闭的帐篷，不要轻易造次，蛇可不跟你讲道理。一般来说蛇并不会主动攻击人，但是它也不知道你会不会攻击它，万一造成误会给你来一口，就算没有毒也能吓你个半死。所以晚上离开帐篷活动一定不能犯懒，该打手电就得打手电。

4、泥石流：扎营之前好歹看一看，天底下那么宽，不要寻死觅活非要去沟里睡，不要睡悬崖下面。那么多地方不会有泥石流、雪崩啥的，你非得要去找刺激，图个啥？

第二晚上你就有了一个白天的缓冲时间，头一晚上折磨得你彻夜难眠的东西，你就能改善了。具体怎么改善这个要你自己去琢磨，毕竟环境不一样、个人需求不一样，有几样东西我每次都要带着，介绍给你。

1、工兵锹：神器！可以挖沟、砍树、平地、战斗！实在是居家旅行、行军宿营、揭竿而起之必备神器！注意别买网上那些“多功能”的又是折叠又是这啊那的洋玩意儿，就一定要功能最简单的那种！部队配发的那种！

2、塑料布：不要太薄也不要太厚更不要花里胡哨的，就最简单的、农民塑料大棚用的那种，轻便结实，用途广泛，搭帐篷、当垫布、收集雨水露水、挖个坑铺里面就是个水池子，只有你想不到没有它办不到。

3、矿泉水瓶：随便一个矿泉水瓶子，能办到的事情都远超你想象。裹上毛巾是个枕头，塞木板下面可以调整平衡，可以装水，可以捆起来做救生筏，可以做过滤器。

甚至可以做一个不会倒出来的烟灰缸：

第二天白天抓紧时间改进一下，再加上确实困得不行了，第二天晚上就能睡着，能恢复不少。

此后还会反复，不过环境逐渐熟悉了就好了。

所以，露营累，主要还是环境变了，有个适应过程，你有心理准备其实没有那么难受。关键在于第二天，第二天想办法改善一下就能扛过来了。

这时候才是享受露营的开始。

六、北京首都机场过夜攻略？

1.

T3航站楼里24小时营业的店面不多，在店里，你想找到充电插头几乎是不可能的，一般我们从机场快轨下来以后进入机场的大厅是机场的4层。在这一层，没有麦当劳和肯德基，24小时营业的只有几家咖啡店、浴足休闲会所和一家泰国风味餐厅。环境都不差，不过都没有充电插头。如果手机，平板，笔记本没电了，你就只有发呆到天亮的份了，当然用有一本好书的人除外。

2.

这里要说的是，请先穿一身不那么时髦的衣服，女孩一定要穿裤子，干什么都方便。然后，你一定要在这层找一个充电装置的柱子，一般充电站有3面，你一定要占领靠墙或者挡板的一面，因为这一面可以让你靠著，而且你的行李可以给你一定的遮挡，这时候你坐在地上，或者是平躺都没问题，基本上看不到你。既保证你的用电，也让你可以稍微伸直身体。虽然很像个乞丐，但是已经是比较舒服的做法了。

3.

在长凳上休息，这个是很多人想抢到的好位置，一般这样的长凳在大厅的两端，所以请及时往机场两端跑，占据最有利的位置平躺，行李立在脸旁边遮脸，装重要东西的小包搂在怀里，把大衣脱下了盖在身上，这样就不会有人看见你怀里的小包了。机场的气温还可以，不算冷，所以不需要担心这样睡着会感冒。

七、首都机场中转怎么过夜？

1.

首都机场T3航站楼C区，临近登机处下一层楼即是休息厅。休息厅与很多银行合作，可以用积分兑换等等，不妨关注下手中的信用卡是否有此权益。特殊时期，在此休息的旅客并不多，目前也仅有饮料、零食、泡面供应，不过若是长时间转机候机不妨在此处休息。

2.

另外，首都机场候机厅里，有很多这种橙色的联排座椅，可以躺。座椅之间还有充电口，安卓苹果都能用。建议带个毯子或者眼罩和耳塞，人来人往的挺吵的，最关键的是顶灯刺眼，不太好睡。

3.

也可以全季计时酒店。机场躺椅虽然能躺，但其实很难休息好。如果预算足够也不想出去折腾，可以选择这个航站楼内的全季计时酒店，拿完行李继续往出口走，看到指示牌往右走就可以找到了。

八、首都机场T3接人？

到达层门口可以临时停车接人，不超过3分钟就可以。

九、露营过夜是怎样的体验？

印象最深的应该是在浙江丽水白鹤尖的那次，那次我们小伙伴一行6人，驾车去山顶拍银河。

去白鹤尖山顶的山路崎岖，有大段未开发的路段，普通的小轿车上不去。考虑到这种情况，当时就把朋友的一辆轿车停在山脚下，开着两辆SUV上山。

上山后，天气不错，我们在专心准备架机位，等待银河升起。

刚架好机位不久，差不多晚上10点多，突然有一辆车开上来了。

半夜十点怎么还会有车往上开？我们都很疑惑。

但在拍星的我们第一反应是让司机把远光灯关掉，以免影响我们的银河延时。

小伙伴走上前去，想劝说司机把大灯关掉。

这才发现，眼前的这辆车，不是SUV，而是一辆皮卡，丽水当地的车牌。

皮卡上坐着4个彪形大汉，透过手电的灯光，我隐约看到一个人赤裸着上半身没穿衣服。

我们不自觉地提高了警惕，询问他们上来的意图。

他们说，他们想在山顶露营。

有谁会在半夜十点去山上露营呢？

况且，透过微弱的灯光，我能看到他们的皮卡上什么露营装备都没有。

那一瞬间，仿佛时间凝固了，内心强烈的恐惧感油然而生。

身边的同伴已经悄悄拿起了一个三脚架，以防万一。

好在当时我们6个人里，只有我一个女生，其他的男孩子都看着健壮，围在皮卡的面前，等待他们下一步的动作。

皮卡上的人商量了一下，决定下山，然后就开下山了。

当时我悄悄开着的运动相机，记录下了这一切。

就是这辆什么都没有的皮卡，车上的人口口声声说要来山上露营。看到我们这么多人后，又义无反顾地下山了。

要知道白鹤尖的山路极其难开，特别是晚上，路上没有灯光，全靠车灯照亮前路。

等他们走后，我们感到后怕。

或许他们是看到山下停着的轿车，认为有人徒步上山露营，想要来抢劫？

又或许他们有着什么不为人知的目的。

我们不得而知。

在山顶拍银河过夜不是第一次，但第一次让我感到我们离危险那么近。

山顶的相机和装备，加起来就有十几万了。还有我们，因为是摄影师，又是开着车，身上并没有带任何防身装备。

如果当时真的只是一两个小年轻，在山顶露营，后果不堪设想。

可能是被我们“我们在拍银河，可以关掉车灯吗”的奇怪要求吓到了？

可能是看到山顶的我们还有两辆车和好几个人，他们没有进行下一步动作。

从那以后，我就开始对去野外过夜露营抱有敬畏。

千万不要高估自己。

当危险来临的时候，你是真的得做好准备的。

后来我就给自己买了把瑞士军刀，特别是去野外拍东西的时候带着。万一呢。

后来发现一个神器——战术笔，可以写字、照明、切割、防身，放在身上也不占地方。常去野外的女孩子们可以备一个。

强光手电，用来照明，必要时可以对着坏人的眼睛照，防止他靠近。

当然，虽然有一些小插曲，在白鹤尖上还是遇到了一些有意思的事情的。

比如发现了一个荧光的小家伙。走近一看，居然真的是一个神奇的荧光生物！有点像毛毛虫，一小只爬在石头上，也没有同伴。

后来查了才发现，貌似还是稀有物种呢。

曾经有人出高价收它。

再比如，明明是拍银河，却偶然拍到了漂亮的云海火烧云。

露营想要想要安全，还是得找正规的营地。

正规的营地，洗浴、用水、如厕、安全等问题，基本都是可以保障的。还可以选择自己想要扎营的位置，找一个取景好、靠近水源的，心情都会舒畅很多。

当然，正规的营地会收取一定的费用。

分享一些我自己用的露营好物。

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当然，如果去野地或者陌生的地方，其实不过夜露营也会很开心哦~

夜幕降临，收拾好东西就回家，也是很不错的体验。

比如这块地方就是我们在上海周边找到的，四下无人，还未被开发的野地除了一些种菜的伯伯几乎没有其他人会来。

过了一个愉快的下午↓

露营很好玩，特别是在野外荒无人烟的地方。

但是切记切记，一定要注意安全啊！

十、露营过夜安全吗？

安全

1.

露营很安全!关键是怎么选择露营地,选择对的露营装备很重要!

露营最好去有干净水源的地方(地下水,山泉水最佳),取水洗菜做饭,洗澡,游泳方便。

远离河道,防止出现下雨爆发山洪,关注当地天气预报。

2.

帐篷晚上怎么防止坏人 帐篷,一般是双拉头,用绳子把两个拉头绑上

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