一、dstc系统暂时关闭怎么处理？
沃尔沃xc60DSTC系统暂时关闭的意思是辅助汽车安全的动态稳定和牵引力控制系统被关闭，应到沃尔沃4S店及时检查维修，以免发生侧翻事故。
DSTC系统防滑系统可以更早更准确地投入工作，预先稳定控制功能在涉及较大横向力的动态行驶中尤显宝贵，能够改进操纵性和快速规避动作。拖车稳定控制功能可减小在牵引拖车或宿营车时发生的甩摆动作。通过制动一个或多个车轮及减小扭矩使车辆保持稳定。
DSTC转弯牵引力控制系统则可通过在转弯过程中对内侧车轮的制动，达到平滑过弯的目的。DSTC动态稳定和牵引力控制系统能够更早的发现车辆在任何角度上发生的侧滑、翻滚等，从而能够及时地对车型进行控制。
扩展资料：
DSTC牵引力控制系统如果和ABS相互配合使用，将进一步增强汽车的安全性能。牵引力控制系统和ABS可共用车轴上的轮速传感器，并与行车电脑连接，不断监视各轮转速，当在低速发现打滑时，牵引力控制系统会立刻通知ABS动作来减低此车轮的打滑。
牵引力控制系统的控制装置是一台计算机，利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角，当汽车加速时，如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大，计算机立即判断驱动力过大，发出指令信号减少发动机的供油量，降低驱动力，从而减小驱动轮的滑转率。
DSTC它是由三个功能组合而成：
1、附着摩擦力控制(TC)它的作用是附着摩擦力控制功能把动力从打滑的车轮转移到驱动车轮，通过刹住打滑的驱动车轮来抓地，要在这种情况下增加向前的附着摩擦力，有必要比通常更用力地踩油门，附着摩擦力控制作用时能听到脉冲声响，这完全属于正常情况。TC功能在低速下最有效，该功能不可关闭。
2、空转控制(SC)它的作用是空转控制功能防止驱动轮在加速时空转，这会改善湿滑路面上的安全性。在某些条件下，例如装雪链行驶，或在深雪或沙地行驶时，关闭SC功能可以增加附着摩擦力。关闭是用STC／DSTC键来进行。
3、主动偏向控制功能(AYC)它的作用是主动偏向控制功能自动对一个或更多车轮制动，以便在汽车打滑时稳定车辆。如果要在此种情况下踩刹车踏板，会感到踏板比平时坚硬，还可听到脉动声响AYC功能始终在启用状态，不能关闭。
二、拖挂房车前十名？
像Airstream, Jayco, Thor Motor Coach, 和Winnebago这样的顶级拖挂房车品牌已经花了几十年的时间建立起质量评级和价值，名声在外。在这些品牌中选择拖挂房车制造商，当然没错，但并非唯一。一些不太知名的品牌同样具有很强的竞争力，也可能有完美的车型能满足您的需求。
在这篇文章中，我们将仔细看看12家脱颖而出的最佳拖挂房车制造商，以及一些值得特别考虑的小型拖挂房车品牌。
2020年值得考虑的12个最佳拖挂房车品牌排行榜
目前美国和加拿大有许多房车制造商能提供各种各样的拖挂房车。美国著名RV专家亚伦-理查德森深入研究了不少品牌生产的1到2款车型，总结推荐以下12款他认为最好的拖挂房车品牌的排名，希望能在您选择高品质拖挂房车的过程中，以供考虑。
Airstream Flying Cloud Travel Trailer/清风飞云拖挂房车
Winnebago Minnie Winnie Travel Trailer/温尼巴格小熊拖挂房车
Dutchmen Aerolite Travel Trailer/荷兰人Aerolite拖挂房车
Coleman Light series Travel Trailer/科尔曼轻型系列拖挂房车
Happier Adaptiv camper van/更快乐Adaptiv露营车
Starcraft Mossy Oak Travel Trailer/星际争霸摩西橡木拖挂房车
Jayco Feather Travel Trailer/杰科羽毛拖挂房车
Forest River Alpha Wolf/森林河阿尔法狼
Prime Time Travel Trailer/黄金时段拖挂房车
Palomino Travel Trailer/帕洛米诺拖挂房车
Avenger Travel Trailer Line/复仇者拖挂房车线
Flagstaff E-Pro Travel Trailer/弗拉格斯塔夫E-Pro拖挂房车
01
Airstream 清风飞云拖挂房车
Airstream是拖挂房车行业的标志性品牌。他们是最早提供拖挂房车的先驱之一，创立于早期的跨州旅行热潮时期。他们的质量评级享有盛誉，甚至有爱好者专门收集其经典车型，还有专门的粉丝俱乐部。
他们的标志性车型包括：经典款、Globetrotter、Tony Bahama和Flying Cloud。
为什么Airstreams清风这么贵？值得购买吗？
Airstream清风隶属Thor Industries公司，这个系列的车的设计既拥有现代化的线条，同时也仍保留了最初的外观和风格。建议你购买前花点时间去经销商处试驾几次，确保你开的车是否有足够牵引功率，综合考量选择拖挂房车的大小。
Airstream新车型的价格往往是有点价格偏高。即使是他们的经典老款也通常很贵，是因为有票铁杆粉丝。比如飞云款的其价格67400美元左右起步，因为它被认为是这个独特市场的一个标杆。它有16种房型图可供选择。飞云也有双轴，取决于内部装修可以睡四到八人。
这款车名气大还在于其易于拖动，一般只要有半吨或普通轻型皮卡的牵引力就行。
02
Winnebago温尼巴格工业
Winnebago是房车行业另一个成熟优质的拖挂房车品牌。他们最初是因提供家庭旅行者负担得起的优质房车而闻名。在五十年的过程中，他们的产品款式自然而然地发展到拖挂房车、露营车这一独特市场，并占有一席之地。
温尼巴格总部设在爱荷华州，他们的市场跨越整个美国和加拿大的大部分地区。这使得你更容易找到出租公司或者经销商能去参观、选购。
温尼巴格小熊拖挂房车是他们更受欢迎和最好的拖挂房车之一，主要面向小家庭，可以睡四个人左右。
这车有多种设计、功能和内部装修，所以在购买过程中请给自己足够时间去比较多种户型。大多数他们出品的拖挂房车有 3年的结构保修，包活房车结构部分的工艺制造和组装。
结构覆盖范围包括：
钢架（支腿和横梁）
存在于墙骨、楼托梁、屋架中的骨架
滑出箱和结构组装件
防褪色和防裂涂料的玻璃纤维前盖
03
荷兰人房车
“荷兰人”这一品牌是行业领先的房车制造商。他们生产各式各样的房车，包括拖挂房车、五轮露营车和玩具拖挂房车。他们的拖挂房车往往有很大的存储空间，同时也注重整体的舒适性和 "在家 "的感觉。
趣闻
玩具拖挂房车（Toy Hauler）顾名思义，也就是拖挂的房车通常是用来装载一些“玩具”的，可以放诸如自行车、摩托车、小船、运动装备甚至小型沙漠越野四驱等在里面，就像一个小型的货仓，后门有一个Ramp Door，方便这些“玩具”们出入。
"荷兰人"质量方面的声誉来自于设计中使用了大量的高强度铝。他们的总体目标是通过更多的开拓性价值和行业创新来提升车主的体验，例如提供3年的有限房车结构保修和100%的交付前检查。
如果你正在寻找最好的铝制拖挂房车制造商，从荷兰人Aerolite开始就错不了。它有多种户型，可以根据大小家庭的各种需求来定制。
他们的大多数内部装修的重量在5500至7500磅（2500-3400公斤）之间，有精心设计规划的生活空间，它的标准配置包括：超舒适的座椅，实心台面，优雅的壁炉，高清电视和升级的立体声系统。
04
Coleman科尔曼
科尔曼 做为另一个受到高度评价的铝拖挂房车制造商，也是“荷兰人”创立的一个品牌。他们的拖挂房车以舒适与优雅风格的融合而著称。
他们提供多款车型如：Lantern LT, Coleman Lantern, Coleman Light LX, Coleman Light, 和 Coleman Light Elevated. 科尔曼有众多的户型可供选择。大多数包括铝框墙、住宅级橡胶地板和枫木柜门。
许多“荷兰人”经销商都会配有科尔曼车型，你可以从Coleman Light系列开始考虑。
这种拖挂房车的亮点除了铝框架结构之外，还包括电源稳定器插孔、电动遮阳篷、一张女王尺寸的床等配置，让你有宾至如归的感觉。
05
Happier Camper更快乐Adaptiv露营车
Happier Camper更快乐露营车是另一款评级最高的拖挂房车品牌之一。它生产的优质玻璃纤维露营车，具有视觉上吸引人的复古风格和多功能、模块化的内部结构。
这个品牌允许你在新的拖挂房车或露营车加上个性化定制。他们在这一行业算是后起之秀，但是潜力不得小看。
如果你正在寻找一个物有所值、细节经得起考验的拖挂房车，可以看看他们的Adaptiv系列。它有着该品牌特有的造型风格：包括设计周到的存储室、厨房水槽、内置橱柜、桌子、以及高端冷柜 。
Adaptiv露营车的浴室设施有一个干式马桶，这跟竞争对手大不相同。是否受消费者喜爱，还是因人而异。
如果你对Happier Camper露营车的定制服务感兴趣，可以直接与他们或附属经销商联系。你确认设计选项后，他们将按照你的要求来建造，并将其运送到美国大陆和加拿大部分地区的任何地方。
06
星际争霸摩西橡木拖挂房车
Starcraft星际争霸最初成立于1903年，专门生产金属农具。他们的系列产品到1968年开始发展进入房车、露营车和船的市场。
后来，他们被Thor工业收购，但 Starcraft保留了他们自己的名字和形象，同时也可以采用Thor的优质部件。
Starcraft Mossy Oak星际争霸摩西橡木是他们这个高评价的拖挂房车中比较受欢迎的系列。
它有三年的保修期，有多种房型图、功能、和装修配置供你选择，价格以及重量也会相应有比较大的浮动。
莫西橡树20 MB的总重量为5250磅（2381公斤），成本约为15000美元。它最多可以睡7人，属于Mossy Oak系列的低端产品。
相比之下，莫西橡树 27LRI重达7280磅（3302公斤），价格可高达29000美元。所以，如果你对星际争霸Mossy Oak感兴趣，请给自己时间去研究比较多种选择。
Starcraft和Mossy Oak系列的标准功能包括以下内容。
玻璃纤维保温材料
柔性气体管道
完全可以在上面行走的Magnum屋顶系统
密封防潮地板
带照明的超大通道式储物柜
15年质保的PVC屋顶膜
电动刹车辅助系统
07
Jayco By Thor Motor Coach 杰科羽毛拖挂房车
Jayco是房车行业中质量最好的拖挂房车品牌之一。在2016年，他们被Thor Industries雷神工业公司收购，雷神工业公司在为它所有的生产线都设立了新的质量标准。
Jayco款式多样化，值得放在你考虑的名单上。难得的是，他们的大部分产品都有两到三年保修期。
雷神工业拥有并合并多家其他房车制造商，比如Heartland。这使得北美大约道路上四分之一的房车都与雷神工业有关。
Jayco也许是他们在拖挂房车细分市场中最著名的一款车型。他们的声誉来自于50多年的高品质追求。
如果你想寻找的是建造结构最佳的拖挂房车款式，Jayco Jay Feather将会是你的首选，它有各种装修风格和配置供你选择。
Jay Feather的重量范围可以从3195到6425磅（1449到2914公斤）不等，它有双Dexter车轴，采用美国制造的固特异轮胎，车尾有外部LED灯指示器。Thefrong有额外的通透式储物空间，并带太阳能配件。
它有三个装饰级别可供选择，可以包括家庭厨房，额外的坐席空间，以及折叠式墨菲床。
趣闻
墨菲床，也叫壁床、拉床或折叠床，是一种一端铰链式的床，可以垂直靠墙存放，也可以放在衣柜或橱柜里面。
08
Forest River 森林河
森林河公司提供多种房车和设备的款式。他们拥有或合并多家其他房车制造商：如Prime Time黄金时间，Rockwood，Sonoma，切诺基，和Vibe以及野猫。如果你正在考虑以上拖挂房车，通常该经销商就是森林河产品的授权公司。森林河隶属伯克希尔-哈撒韦公司（首富巴菲特公司）旗下，这使得他们在全美拥有众多生产工厂和经销商。
森林河款式还包括五轮露营车，房车，露营拖挂房车，浮桥，和制作精细的玩具拖挂房车。
据RV新闻报道：他们的26DBH-L款赢得了2018年著名的 "最佳展示 "奖。它的长度刚刚超过31英尺（约9.5米），具有豪华的睡眠空间，以及一个漂亮的浴室。
UVW重量为5,795磅（2629公斤），铰链重量为600磅（272公斤），它是那种至少需要半吨或四分之三吨的卡车来牵引的拖挂房车。
阿尔法狼是一个很容易拖拉的轻量级露营车，并有多个内部装修选项。他们款式的重量范围跨越从低至2,900磅到惊人的11,500磅（1315到 5216公斤）。
系列的标准配备包括：
LED内饰照明与个人阅读灯
超豪华床垫与床上用品
床下全储物空间
带天窗的淋浴房和浴缸
瓷凳与喷水辅助坐便器
超大的浴室水槽
豪华家具组件
09
Prime Time 黄金时间
Prime Time拖挂房车，是森林河的高端款式，通常在房车租赁公司他们是最受欢迎的品牌 ，其"LaCrosse "款式曾被评为 "豪华拖挂房车"。
它拥有许多高端功能，其中包括：精制的厨房台面，磨砂镍制灯具和配饰，宽敞的不锈钢冰箱，高品质的Furrion住宅灶台，甚至还有吸引眼球的50英寸LED平板电视。
10
Palomino帕洛米诺
帕洛米诺是一家非常受欢迎的房车制造商，以提供轻巧、高质量的拖挂房车而享有盛名。它的款式非常多元化, 包括七个基本型号：Palo迷你，Puma彪马, Puma Destination彪马目的地, 彪马XLE精简, Real-Lite迷你, Solaire eXpandable, 和Solaire超精简版， 每个系列都有多种房形图可供选择。
重量从低至3,000磅到高至8,000磅（1360-3629公斤）不等。因此，您考虑购买这款车之前需要计算一下自家车的牵引力。
其中，我们想强烈推荐一下Puma Destination彪马目的地这个型号。
这款拖挂房车提供了双卧室及其他适合不同大小家庭使用的重要功能。
Palomino款式的外部标配包括:
弧形门或带储存空间的双门
粉末冶金涂层框架
超级主轴
通道式存储柜
带 LED 照明的电动遮阳篷
12年制造商有限质保的EPDM橡胶屋顶
手动稳定器插孔
ABS汽车风格的挡泥板
Palomino款式的内部标配包括:
内饰板高80英寸（2米）
地板管道式供暖和35,000 BTU烤炉
装饰性的厨房背板与厨房滚珠抽屉导向器
高输出灶具，带多个LP燃烧器和玻璃灶盖
不锈钢厨房水槽
LED天花灯
带电池充电器的55安培转换器
蓝牙FM/CD/DVD立体声
浴室镜面门木质柜
带强大通风的浴室
12V 浴室LED灯
大床和墨菲折叠床
高密度海绵床垫
三种室内装饰可供选择
弧形餐桌椅底座
住宅地毯
设计师窗帘
11
Avenge复仇者
复仇者公司也有一系列众多的拖挂房车，提供多种房形图共消费者选择。他们多年致力追求品质，已经成为一个值得信赖的品牌。
他们的许多车型都是用铝制的外部包覆，并且专注于内部的豪华设计。根据房形图和装修的选项，这款车内部可以睡两到七个人。
他们的一些非常受欢迎的车型内配置樱桃木家具和高档的地板与精制的厨房台面。当然，所有这些坚固的选材也会增加整体重量。
复仇者拖挂房车通常比他们的竞争对手更重一些。他们的大部分型号范围从4800到高达9200磅（2177到4174公斤）。
如果你对这个品牌的拖挂房车感兴趣，我们建议你从复仇者26 BH这款开始研究。它有多种房形图可供选择。其中 "双层屋 "式拖挂房车的标准功能包括：
可容纳8位成人的睡觉空间
前卧室28英尺11英寸总长（8.8米）
丙烷热水器
16英尺长（4.88米）的电动遮阳篷，内置LED
30安培的电力系统，可定制升级至50安培
淡水容量为48加仑（182升）
灰水容量为34加仑（129升）
黑水容量为34加仑（129升）
趣闻
美国人指的灰水是指不含污物体，但可能含有化学物质的被污染或使用过的水，如来自浴室、淋浴、水槽或洗衣机等。黑水包含来自马桶或厨房水槽的水，等需要用化学或生物制剂处理，并进行消毒。
12
Flagstaff弗拉格斯塔夫
Flagstaff弗拉格斯塔夫 E-Pro拖挂房车基本上属于森林河公司，然而他们仍然保持自己独立的品牌形象，因为它生产的各种拖挂房车具有自己独特的内部装修配置和房形图。
Flagstaff试图专注于轻量级设计，如果你想找一辆能被中型SUV或轻型皮卡拖动的拖挂房车，那你应该优先考虑这款车。
事实上，大部分Flagstaff拖挂房车的重量范围只有1100至3200磅（497到1451公斤)。
Flagstaff E-Pro是轻量级系列的其中一款。它的配置包括一个多媒体中心、AM/FM蓝牙立体声、USB端口、12V电压的电视、内置DVD播放机、 WIFI增强器、和安装在屋顶的太阳能电池板与1000瓦的转换器.
其他E-Pro受欢迎的配置包括：浴室淋浴节水器、13,500 BTU的烤炉、以及前吊的自行车架。
大部分的Flagstaff拖挂房车还带有越野包，包括：升降机套件、15 "泥地轮胎、子午轮胎，及其他提高越野操控性能的配件。
在购买之前 租赁体验
如果你是房车旅行拖挂车的新手，那么你需要做好功课花时间寻找最适合你的拖挂房车品牌。
你可以参加房车展，或者在周末去参观当地的房车经销店，来体验和比较各种房型图和挑选必须的配置。
有一些房车经销商会允许你租一台样车，甚至可能拿 "去年款 "在周末试车。有些美国的汽车租赁公司也提供拖挂房车的出租服务。
如果你真的想在购买前亲自体验、比较一下几款型号，也可以去访问一下Outdoorsy和RVshare这两个网站。他们是提供用户对用户租赁服务的在线平台，租客可以与私人车主直接联系。有时候，车主会让你以是经销商或租赁公司报价的一半的价格租用他们相对较新的车型。
Outdoorsy和RVshare最大的优点在于，你可以自由查看信息作出选择，而不会因为身边站着一位销售人员而倍感压力。
总结
本文提到的旅行挂车排名真的只是各种选择的冰山一角，我们推荐仅仅是市场上相对比较受欢迎的品牌。
结语
借中国长安汽车的口号改改：RV（房车）行，行天下。全家出门去户外旅行，经常鱼肉熊掌不可兼得，外面的风景和家中的舒适无法同时享受。有上面介绍的拖挂房车, 多少兼顾了两方面的享受程度
三、请问自驾自行车行程大约1200公里需要注意什么和准备什么？
拥有一辆自行车十分容易，所以越来越多的人在打骑车远游的主意。骑单车远游，不仅要有强壮的体魄，还要略通一些基本的常识。邓先生是一家单车铺的老板，来信介绍了一些骑车出游的注意事项：
自行车作为惟一的交通工具，性能的好坏至关重要。出发前应对各部位的机件做全面彻底的检查，并随身携带常用的修理工具榔头、螺丝刀、气筒、扳手、钳子等，以及备用件滚珠、内胎、闸皮、车条、气门芯等。每天结束后还要认真检查车，发现问题及时解决。
一般而言，以车座较低并有5~10度的后倾为最佳角度。运动量的安排要合理，并保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每2~3小时休息一次，别想停就停。
在特殊道路条件下行车，车速的把握尤为重要。路遇浅河、水洼、碎石时，别习惯性减速，快车速反而易顺利通过；行车在泥泞的路面，不妨拆下前后挡泥板，以免泥堵死挡泥板和车轮间的缝隙；下坡时，前后闸都要捏。
夏天遇到柏油融化的路面，千万避开，如别无选择，先上土路让车轮沾些黄土，以防被粘住。
途中宿营时，营地要选择干燥背风的地方，附近应有水源。有村落处，借宿是好办法。
骑车旅游对服装尤其是裤子要求比较严，以宽大为佳。夏天穿背心、裤衩，阻力小，通风性又好。太阳帽和墨镜、雨具、卧具、常用药、照明器材、交通、地形图等都是必备之物。
现在有种专业的自行车包，用起来顺手方便。普通背包一定要设法扎牢。宿营时，要将东西放到一个可用身体遮挡的死角中，以防丢失。
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在进行自行车长途骑行前应该作好必要的准备工作。在硬件方面要作到以下几点：选一辆好车；作好必要的调试；准备好常用工具；带足合适的服装和必需品。其次就是骑行技术方面的事了。
一、选车。最好是27英寸的平把全地貌车，这是专为长途自行车旅行设计的。该车前后均有车架，21速，可载重150公斤（含骑行者体重），且车带可根据路面、载重情况自选，从1.25—1.50（指粗细）都有。这类车目前在国内市场上很难买到，只是私人手里有从国外带回来的。可替代全地貌车的是山地车型中的一种（它在设计时也考虑到了长途旅行的问题）：26英寸，21速，可载重120—150公斤，车带从1.50—1.75之间任选，有后架，可加装前架，水壶架有3个（当然还可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般弯把27英寸细纹旅行车，车带宽度为1.25，有后架，骑上它很轻快，适合载物不多的长途旅行。
二、调车。一般自行车旅行是边骑边看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒适。按这个要求调车。车座：以骑行者的腋部放在车座中间，用手去摸轮盘轴心部，以摸到为准，这就是骑行者正确的车座高度。车把与车座在同一水平面上为好，高低在半寸之间。检查一下传动是否连惯，前后制动是否灵敏。可在前后带内胎里放一些补漏液，如有漏气，要检查并拔除刺入物，将破孔朝地，充足气就可以自动补带。还有一个办法，是在内带与外带之间放一条较厚的帆布。我92年春放的一帆布，到现在也没有出现过任何问题。这些工作做好了，这辆车就不会在路上给你添麻烦了。
三、工具。只要你在旅行前准备得充分，车也调整正确，那么在路上基本上是不会有什么问题的。为防万一，还应带一些与你选用的自行车相配的工具及零件。如剪刀、小木锉、多用搬手、旅行气筒（可架车上）、胶水、剪锉好的小块胶皮，内带、外带各一条，以备应急。
四、服装。一般长途自行车旅行多选择夏天，那最好选用短装骑行服，它的优点是紧身，不额外增加阻力。骑行裤内有真皮垫，或仿真皮垫，防磨、透气。如果是雨季，当然少不了防雨设备。现在市场上有一种骑行服是既保温又挡风还防雨，最适合去气候多变的地区，当然价格较昂贵。如果没有骑行服，特别是骑行裤，也可穿高弹力的平滑短裤。直接与身体接触，里面不要再穿任何服装。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之类的油。如遇天冷，可在胸内衬一两张报纸，保温效果极佳。为了防风和小飞虫，还要戴上骑行眼镜。无色的，适用于阴天；有色的，可防阳光直射；还有浅黄色的，是为夜间设计的。头盔，有些外国人喜欢在旅行时戴它，以防出交通事故。其实自行车小帽更实用，更舒服，经济实惠。骑行手套是为了防滑防磨，这要根据个人情况决定是否需要。脚套除了能帮助你有一个正确的放脚姿式外，它还可以帮你节省体力。当然不会用或者用不习惯者不如不用，不然会造成紧张，反而不安全了。
五、骑行。上述可称为硬件，骑行是软件，所以掌握正确的骑行技术很重要。掌握骑行速度，以鼻吸鼻呼为准备。在干燥地区旅行，可在鼻腔内适量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸顺畅。如果需要用口呼吸，那么就是强度大了，或是累了。这时应当减速，调整变速器。上坡下坡时，使用变速器不要一下变好几个档位（常见不太会用变速器者常这么用），这样会一下不适应，更累。下坡可放松一下身体，溜下来。如果太陡，速度过快，用后闸制动减速。不是紧急情况，不要一下把闸抱死，不然外带损失很大。最后，在做长途自行车旅行之前，最好利用节假日做些一两日之内的短途自行车旅行，以便逐步适应。
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骑自行车远行是个比较复杂的游戏，需要比较长的时间做前期的准备工作。就是在确定了具体的出发日期，大概也还需要一周的具体准备时间。
想要骑车远行最少一年以上的坚持不懈地锻炼是必不可少的。如果你的体能还好的话，锻炼耐力和对气候的适应力比较实用。我喜欢慢跑、爬山和洗冷水澡。我觉得这对骑车远行很有帮助。如果是自己单独骑车旅行，那要准备的事项是很多的。首先要学习旅行知识，然后是制定骑行计划。计划的可操作性完全靠对未知旅途资料的收集，对信息收集的越多，计划就制定的越具体。地图是最重要的资料之一。我跑遍了北京几家有地图专柜的书店和地图出版社的门市部，买了十几本所谓最新版本的全国或省市地图册。（最好选择走国道或省道。）而各种版本的地图册只要你仔细看就会发现差异往往很大，尤其是在公里数上，所以要多买几个版本的地图册相互比对。计算公里数和道路是否通行一定要多查资料搞清楚才行，尤其是道路在入城和出城时的叉路和死路最多，最易走错。拿不准的一定要嘴勤，多问路，指路牌有时也是靠不住的。道路上指示牌都是为机动车辆设计的，很容易误导像我们这种外地的非机动车驾驶者，不小心就会骑上机动车辆专用道或者高速公路。很多和老路平行的新路在地图上是没有标出的，如果找不到人问路，新路上又没人车来往，那么就像"聪明的一休"说过的，还是走老路保险些。出行时最好只携带有用部分的地图，要是舍不得拆书就复印的清楚些。很沉的地图册在你骑上坡路时不会给你带来什么好情绪的，另外地图等资料要注意防水。我用的是一种能密封的透明文件袋，每天把要看的地图放在文件袋的最外两面，就不用老翻来翻去了。注意要按行程给地图编号，这也是制定骑行计划的一部分。再有就是要多计划几条备用线路，这会让你在实际情况中更能随机应变。
自行车也许是在你远行中真正的主角。好车的标准很多，如果是长距离、长时间载重骑行国产公路的话，那像普通的自行车，山地车，赛车不是不能骑，只是骑行的乐趣可能就少了很多。800元以下的普通自行车的质量就别提了。便宜的山地车车架都较重，而且车胎都太粗，一般的山地花纹也不适合公路的要求，摩擦系数较大，长时间的骑行再加上用骑山路的姿势骑公路一定会很累的。700C的赛车虽好骑，却不能载较重的行包，也没有长的挡泥板。如果你有后援支持的话除外。而且有中国特色的国道、省道是不会放过赛车太薄的车胎和车身的，如果你喜欢不厌其烦的修车和带上N套备件的话就另当别论了。
有一种叫郊游车的车型比较合适，但只有专业的自行车店才有的卖，一般都是用来出口的，很适合长距离公路骑行。郊游车实际上是山地车和赛车的混血儿，车轮直径有700C，比山地车大些，这样你的膝关节在每千公里内的磨损会少许多。车胎一般在35C-42C之间粗细，比普通车胎要粗些，但要比山地车细。在载重、防扎和轻快之间达到相对平衡。外胎花纹最好选择平滑的公路胎，载重后在公路上要是紧急刹车的话，山地胎可能会因前轮刹得太紧而跑偏滑倒。自行车前后轮都要装挡泥板，不然仅路面的积水也会弄脏你的骑行水杯和车后包。何况没有挡泥板的自行车也不好看。后行李架要尽量的结实牢固，最好用防震镙丝。
买专用的自行车前包，车后包一般都能防水和带反光条，贵重钱物还是放在随身携带的包内。有种能放地图的车把包比较实用，把当天的里程、地图等资料放入，查起来很是方便，甚至骑在车上手不用离车把，就能看地图。还有就是一种德国产的自行车双肩背包，特点是后背处有支架，包和后背分离，不闷热。虽然包本身就能防水，但它还是单有一个荧光防水罩，就是价格太贵。但如果不去山区和很干旱地区，骑长途就很少背带水袋的双肩背包骑。一般的车架上只有一个水杯架镙孔，我很幸运地买到过能装两个水杯架的郊游车，因为一个水杯总是不够用。我把一个水杯装白开水，另一个可以装买来的饮料或自配的葡萄糖加盐水。骑行水杯买吸嘴外带防尘罩的比较卫生。郊游车也分男女款，以男车居多。有的还带前后减震，但会增加车身重量，前后减震对骑国道公路用处不大。如果骑起来轻松些，也可以换装西玛诺的椭圆轮盘，不是很贵。车闸、闸皮、闸线最好用进口质量好的，国产货的是哪个方面也没法比，这些涉及生命安全的零件最好不要用靠不住的和没有用过和听说的品牌。车把立最好换成铝合金可调式的，并反复调试到自己手掌，双肩和腰认为最不易疲劳的高度。重量对长距离骑行影响较大，所以车上的部件尽量用铝合金，比如车把、车圈、把立、曲柄、车支子等。铝的后行李架很少能买到，有的郊游车就配，据说是外商订做的。质量好的塑料脚蹬，挡泥板也比金属的轻便些。
音量大的电喇叭更容易引起在马路中央散步，百无聊赖者们的注意。那些突然会从你身旁拐弯的司机也需要多按几下喇叭。骑行码表是必不可少的，它能让你知道自己的体能，也能把你的进度调节地较为合理些，最重要的心理作用就是在你精疲力竭并对前途感到渺茫的时候，还能给你安慰，让你知道还有多少距离和时间才能到达预定目标。不切实际的计划也是不精确计算的结果，不要用这种计划来测试你的心理和生理极限。一般的码表自带磁铁的磁力都很小，很容易漏计。世界上磁力最强的磁铁还就是我们国产的稀土磁铁，换上以后绝对不会出现感应器测不到磁力的现象。一般大一点的城市的电子配件市场都有的卖。我还是比较喜欢用西玛诺的变速器，根据路况要经常换挡，对车对人都有好处，太陡峭的上坡是要下车推过去的。前后轴要用进口质量好的快拆，不锈钢车条更能适合南方潮湿的气候，好的链条是不会让你在关键时刻掉链子的。
车锁最好不要买是十字形钥匙的那种，专业车贼们手里大多都有由特种钢制成的强力十字形扳手，撬起锁来有时比一字形钥匙的锁还好加力，可直接把锁芯掰断。如果带两把都在40元以上的锁会更具有防盗性。我一般用一把回型硬锁,一把链子软锁.
车座是不太好选的，太宽的不适合腿部运动；太窄的又会很硌屁股；太硬的不舒服；太软的长时间骑行时，海绵会添满臀部与车座间的所有空隙因而压迫皮肤下的小血管。其实还有个问题是我自己的亲身经验，车座是纵向凸起的，长时间骑行就会感觉到它在努力把臀部往两边掰开，很是难受，（辛亏没有痔疮）不知别的车座也是否这样。为了舒服些和吸汗，我也用过护翼型卫生巾，一般半天就磨损和湿透了。最好的方法就是骑车时多换姿势，多停下来站着休息，每次不能少于十分钟，屁股才会好受些。
除非迫不得已，否则尽量不要在夜间骑车。一是夜间国道没路灯，二是对面车灯很晃眼，三是夜晚的机动车辆都开得很快，万一发生交通事故，夜晚路上人很少，有利于司机逃逸和不利于被救护。虽然自行车的前后车灯有时会在隧道和桥洞下也会感觉到光线很微弱，但也要有所准备；挡泥板、车包、后背衣服上都可以加反光板、反光贴或反光布；好的自行车前灯大多都是进口的比较贵，尾灯有很多国产货很便宜；60元以上的便携式打气筒在推和拉两个行程中都是在打气，一般都配有卡具；在人离开自行车时一定别忘了把气筒和码表一起摘下来；“铁人把”能让人换成趴下的姿势骑车，也能减少风阻，但手会离车闸很远，来不及刹车会有一些危险性；付把却有配付把刹的，不过是换成了往后坐的姿势了；左把上可以装个小反光镜，要买凸镜，平镜没啥用处；头盔一般骑山路才用，要是没有上旅行保险的话，那就天天戴在头上吧，即使是在平坦的路上。带太多的水虽然是很沉重的负担，但是如果骑一天也补充不上水的话，那一定要带水袋或小水桶，两杯水在炎热的夏天只够喝半天的，不过一般国道边的小镇都有瓶装水卖，只是水袋一定要保持清洁，也要防止被扎破。
夏天骑车的服装以纯棉贴身有弹性为好，贴身服装的能及时吸汗后很快蒸发掉，但不能太厚。太宽松的服装只会多兜些顶风，却阻挡不住汗水往下流。专业服装比较昂贵，性价比有些不划算，目前还没听说有便宜的国产货。鞋子一定要轻，最好是没有鞋带的那种，还要沾水后踩在脚蹬上也不会打滑的。专业的自行车鞋也太贵了，有的鞋还带脚蹬锁，还要再单配脚蹬，那一般是给赛车用的，为的是在抬腿蹬骑行时也在做功，一般远行时用不上。最好买个骑行手套戴上，骑时间长了，手掌也会受压冲血的。有种摩托车用无指手套很实惠，也比专业的好用。我还准备了一个南方出的有专利设计的雨衣，特点就是耳边有孔，增加了听力；胸前的防水做的比一般的雨衣要好；帽沿下还有一个风挡片；很实用。出行前一定要给车上好牌照并同身份证一起复印几份。如果是很贵的自行车那就给自行车拍个照，有的好车车架上还有钢号，也要记下来。我出行前用电脑雕刻的方法在塑料牌上刻下了血型、身份证号、联系电话、自行车号、照相机身号等等重要资料，可以挂在胸前和挂在钥匙链上，就像美军的身份识别牌，为的是单独骑行时以防万一。每次远行我都是要上保险和立遗嘱的。只有在这种心态下出行才会清醒的意识到安全的重要性，这也是对亲人的负责。目前在北京上保险外资保险公司很少（因为国外保这种个人旅行险的很多）。国内只有平安保险公司在网上有种旅行险，不过也只能在网上投保，而且每次旅游地只能上9个城市，只保这几个是肯定不够用的，可以把行程分段上保险。我采取的是只保计划中的休息地，因为这样即便是你在半途中发生什么事，只要是在通往上了保险地的路上，保险就是有效的。保险的时间上也要比计划多上些，以防万一。我一般只先上单程的保险，到了返程点后根据实际情况修订行程后，再上回程保险也不迟。
修车工具是必不可少的，其中补胎的工具是最常用的，美利达有一种塑料套装工具，还不错。要是前后车轴都用快拆的话，就不用带很沉的大扳子；如果是骑郊游车的话，最好带两条备胎，凡是外地配不上有可能常坏的配件要备份一下（如：700C的车条）；还要带压力罐装润滑油。高级进口的配件质量都很好，一般不会坏，但坏了就不好修。国产货质量很难保障却可以经常拆下来维修，只是所花的精力和时间的代价有可能要比买进口产品付出的多。一般在找不到修车铺的情况下才自己修车，人多的地方大多都有修车铺，所以尽量不要自己修车，一是在自己专心修车时无暇顾及自己的财物，二是一般修车的费用远比不上你所消耗的精力，除非你就是开修车铺的。为了减少修车的几率，骑车时尽可能捡路面干净平整的地方骑，也尽量减少自行车在暴晒，雨淋的环境存放。好的车手最基本的境界就是根据车况、路况提前减速，基本不用捏车闸，以减少车的损耗。还有就是尽量不要让载着行李的自行车摔倒，如果倒了，在骑之前就不用再扶起来，要是车支子坏了，在停下来的时候就干脆把自行车放倒。
各种药品也要带齐，最好先学习一些外伤急救知识和一般用药常识。药品一般分成：1外伤急救包扎、消毒、杀菌、止血类药；2鼻、口腔、呼吸道、胃肠道类药；3伤风感冒，镇痛类药；4防暑、寒、晒、烫、烧、蛇虫叮咬、晕船类药；5防运动伤类药；6各类维生素、微量元素、盐、干葡萄糖等营养剂。单准备出一个防水，防潮的包，放急救和自己的常用药，随身携带放在方便拿取的位置。其它药品也要放在防潮，防晒的容器内。可到小商品市场批发一些带密封条的防潮小塑料袋，其它怕潮物品也用的上。 如果是从沿海地区骑车去高原的话，一定要做高原反应的体能检查，有些人是天生不能生活在高海拔地区的。如果不幸自己赶上了，欣赏别人的高原游记不失为明智之举。
气候也是最影响骑车远行的因素之一。骑车最累的是遇上顶风，它能完全延误你自认为给自己预留了很多体力的计划。因为快速骑行时的阻力，有近90%是空气阻力。如果赶上了顺风，可要提前修好车闸。骑车最怕的是夏季正午的太阳光和高原的紫外线，即使不会中暑，也会暴晒掉几层皮。骑车最险的是在雪地上骑车，与撞车和骑到沟里相比，能在平地上摔倒算是最幸运的事了。骑车遇到下雨天，也应该感到高兴，要感谢老天爷，没有制造出更坏的天气，比如闪电雷劈。总的来说，骑行三、四天就要安排一天休息的时间，也可以用来错开恶劣的天气时段。